استقرار پایگاه مدیریت بحران در ورودی پایتخت | استفاده از ظرفیت ریلی برای امدادرسانی به تهرانی‌ها
تاریخ انتشار: ۸ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۹۸۹۲۰
به گزارش همشهری آنلاین، «سیدمحمد ناظم رضوی» با بیان اینکه منطقه۲۰ و شهرری به عنوان ورودی شهر تهران و دسترسی به جاده قدیم قم محسوب می شود، گفت: «استقرار پایگاه مدیریت بحران استان قم در خروجی اتوبان قم- تهران، نقطه قوت در امدادرسانی است و می‌بایست استقرار چنین پایگاهی در مبادی ورودی شهر تهران برای امدادرسانی در مواقع بحرانی برنامه‌ریزی و انجام شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: «با توجه به برنامه‌ریزی برای استقرار ایستگاه تبادلی راه‌آهن سراسری با مترو شهرری، برنامه‌ریزی و پیش‌بینی کاربری مدیریت بحران در مواقع بحرانی و خدمات‌رسانی پس از بحران در این ایستگاه باید انجام شود؛ چرا که این مکان ظرفیت ویژه‌ای برای حمل و نقل برون و درون شهری دارد.»
شهردار منطقه با اشاره به اینکه اولین ایستگاه خط راه‌آهن شهری در شهرری مستقر است، استفاده از پتانسیل راه‌آهن سراسری برای مواقع بحرانی از شهر قم به تهران و بالعکس را برای امدادرسانی مهم برشمرد.
ناظم رضوی با اشاره به وجود مسیل‌ها در محدوده این منطقه اظهار داشت: «با توجه به وجود مخاطرات مسیل سرخه‌حصار در مسیر بزرگراه امام علی(ع)، رسیدگی و مقاوم‌سازی این مسیل حائز اهمیت و ضروری است به‌زودی بررسی و رفع خطر شود.»
مدیرکل مدیریت بحران استانداری قم نیز با بیان اینکه استان قم، معین منطقه۲۰ و پیشتاز مناطق۱۶ و ۱۹ است، گفت: «اصل ساختار مدیریت بحران، هماهنگی بین‌سازمانی است.»
«محسن اروجی» تأمین امنیت نیروهای امدادی در مدیریت بحران را بسیار مهم برشمرد و افزود: «برای خدمت‌رسانی استان قم و دسترسی نیروهای امدادرسان در مواقع بحرانی، باید امنیت مسیر دسترسی قم به تهران تأمین شود.»
وی ادامه داد: «پایگاه هلال‌احمر استان قم در خروجی بزرگراه قم- تهران و جاده قدیم قم جانمایی شده است تا به هر دو مسیر دسترسی وجود داشته باشد و امدادرسانی تسهیل شود.»
وی با بیان اینکه پایگاه امداد منطقه‌ای دیگری در سلفچگان مستقر است، ادامه داد: «این پایگاه نیز به مسیر ساوه- تهران، قم- تهران و گرمسار- تهران دسترسی دارد.»
مدیرکل بحران استانداری قم با اشاره به دستورالعمل وزارت کشور در خصوص استفاده از ظرفیت‌های استان‌های معین، برگزاری مانور بزرگ مدیریت بحران در شهرری و ارزیابی نقاط قوت و ضعف، برگزاری دوره‌های آموزشی برای سازمان‌های ذیربط، داشتن یک فرماندهی واحد و هماهنگی بین سازمان‌ها برای امدادرسانی بهینه و خدمات‌رسانی در مواقع بحرانی را از موارد ضروری در مدیریت بحران عنوان کرد.
وی جامعه‌محوری بودن امدادرسانی را مهم خواند و گفت: «با توجه به آموزش گروه‌های جهادی، تشکل‌های مردمی و هیئت‌های مذهبی، می‌توان از پتانسیل آنها در مواقع بحرانی استفاده کرد.»
منبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: استان قم شهر تهران مدیریت بحران راه آهن وزارت کشور ریل و راه آهن قطار هلال احمر تهران استان قم امام علی منطقه ۲۰ برای امدادرسانی مواقع بحرانی مدیریت بحران استان قم راه آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۹۸۹۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
استقرار گروه‌های پایش و مرمت در نقش رستم
ایسنا/فارس مدیر پایگاه میراث جهانی تخت جمشید از استقرار گروه‌های پایش، حفاظت، مرمت و باستان‌شناسی در مجموعه تاریخی نقش رستم خبر داد.
علیرضا عسکری چاوردی امشب، ۱۴ اردیبهشت ماه گفت: در اثر بارندگی های اخیر، محوطه باستانی نقش رستم دچار آب گرفتگی شد و در پی آن فرونشست‌های متعددی در منطقه رخ داده است.
وی افزود: در حال حاضر تیم پایش، حفاظت و مرمت همراه با گروه باستان‌شناسی پایگاه میراث جهانی تخت جمشید در این محوطه باستانی مستقر هستند و پس از تهیه گزارش علمی، برنامه ساماندهی محوطه نقش رستم آغاز خواهد شد.
عسکری با بیان اینکه بخشی از فرونشست‌های رخ داده در این محوطه باستانی مربوط به فرونشست عمومی دشت مرودشت است گفت: بخش دیگری از مشکلات مجموعه هم به آوار گسترده باروهای خشتی نقش رستم برمی‌گردد که طی این بارندگی‌ها بخش باروها و آوارهای رسوب شده باستانی دچار رانش شد.
مدیر پایگاه میراث جهانی تخت جمشید بیان کرد: پایگاه میراث جهانی تخت جمشید بلافاصله پس از اخذ مجوز از پژوهشگاه میراث فرهنگی برنامه ساماندهی، حفاظت و مرمت نقش رستم را آغاز خواهد کرد.
انتهای پیام
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود